Bremsen-Check vor der Hauptuntersuchung

Lkw, Sattelzugmaschinen, Busse und Anhänger müssen einmal im Jahr zur Hauptuntersuchung. Die Bremse wird zuerst geprüft; fällt das Fahrzeug bei der Bremsenprüfung durch, darf es nicht weiterfahren und der Auftrag steht still. Wer den Zustand der Bremsen vorher kennt, verliert weniger Zeit als mit einem zweiten Termin.

Das können Sie vorher selbst prüfen

Trifft einer dieser Punkte zu, lassen Sie das Fahrzeug vor der HU testen:

• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite.
• Beim Bremsen treten Geräusche, Rubbeln oder Vibrationen auf.
• Im Stand ist an der Druckluftanlage ein Luftverlust zu hören.
• Die ABS- oder EBS-Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet.
• Ist ein Auflieger angekuppelt, wird dessen Bremse bei der HU gesondert bewertet — prüfen Sie ihn zusammen mit der Sattelzugmaschine.

Was der Prüfstand misst

Auf einem TÜV-konformen Rollenbremsprüfstand werden die Räder auf den Rollen abgebremst. Gemessen werden:

• Bremskraftdifferenz: der Unterschied der Bremskräfte zwischen linkem und rechtem Rad derselben Achse.
• Abbremsung: die gesamte Bremskraft im Verhältnis zum Fahrzeuggewicht.
• Bauteilzustand: Mängel an Bremstrommeln, Bremsscheiben, Belägen, Membran- und Bremszylindern.

Die Messung entspricht den Vorschriften für die Fahrzeuguntersuchung. Das Ergebnis erhalten Sie als schriftlichen Prüfbericht.

Fahrzeuge mit ADR-Zulassung

ADR-Fahrzeuge für Kraftstoff, Chemikalien oder Flüssiggas müssen zweimal im Jahr zur Bremsenprüfung. Bei diesen Flotten lässt sich der Test vor der HU fest einplanen; für jedes Fahrzeug wird ein eigener Bericht abgelegt.

Nach dem Test

Zeigt der Bericht einen Mangel, kann die Reparatur am selben Standort erfolgen. Fuat Oto ist autorisierter Knorr-Bremse-Distributor für die Türkei; repariert wird mit Originalteilen. Test und Reparatur laufen im Bremsen-Testzentrum Büyükçekmece, der Test selbst dauert etwa 30 Minuten.

Der Test ersetzt nicht die amtliche Hauptuntersuchung — er sorgt dafür, dass Sie gut vorbereitet hinfahren.