Чек-лист тормозов перед техосмотром

Грузовики, тягачи, автобусы и прицепы проходят техосмотр раз в год. Тормозную систему проверяют первой: машина, не прошедшая тормозной тест, не выходит на линию, и работа встаёт. Поэтому узнать состояние тормозов до техосмотра быстрее, чем второй раз стоять в очереди.

Что проверить самому

Если заметили хотя бы один из признаков, пройдите тормозной тест до техосмотра:

• При торможении машину уводит в сторону.
• При торможении слышен шум, есть рывки или вибрация.
• На стоянке слышно, как травит воздух из пневмосистемы.
• На приборной панели горит лампа ABS или EBS.
• Если сцеплён полуприцеп, его тормоза на техосмотре оценивают отдельно — проверяйте его вместе с тягачом.

Что измеряет стенд

На роликовом тормозном стенде, соответствующем требованиям TÜV, колёса тормозят на роликах. Измеряются:

• Разница тормозных сил: разница между левым и правым колесом одной оси.
• Эффективность торможения: суммарная тормозная сила относительно массы автомобиля.
• Состояние деталей: неисправности барабанов, дисков, колодок и накладок, тормозных камер и цилиндров.

Измерение соответствует правилам техосмотра. Результат выдаётся в виде письменного протокола.

Для машин ADR

Машины ADR, которые возят топливо, химию или сжиженный газ, проходят проверку тормозов дважды в год. Для таких автопарков тест перед техосмотром можно поставить в график, а протокол по каждой машине — подшивать в дело.

После теста

Если протокол показывает неисправность, ремонт можно сделать на той же площадке. Fuat Oto — авторизованный дистрибьютор Knorr-Bremse в Турции; при ремонте используются оригинальные запчасти. Тест и ремонт — в центре тормозных испытаний в Бююкчекмедже, сам тест занимает около 30 минут.

Тест не заменяет официальный техосмотр — он помогает прийти на него подготовленным.